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兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī),如何配備請認(rèn)準(zhǔn)這一標(biāo)志

來源: 發(fā)布時間:2020-12-10

雖然我國機(jī)動車保有量在不斷攀升,但對于未成年人的安全保護(hù)意識依舊很薄弱。就在10月17日新修訂的《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》中,首次將監(jiān)護(hù)人為未成年人配備兒童安全座椅被寫進(jìn)法規(guī)。


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為什么兒童安全座椅這么重要呢?因?yàn)槠嚨淖问前闯赡耆说纳硇蝸碓O(shè)計(jì)的,并不符合兒童的身形,在急剎車或是發(fā)生碰撞時,汽車座椅的安全帶有可能勒住孩子的脖子,或者將孩子直接從空隙中被甩出去。


很多父母在坐車時都習(xí)慣抱著孩子,事實(shí)上,這是非常危險的。有研究表明,當(dāng)車以50km/h的速度發(fā)生碰撞時,一名重量為12KG的孩子,在慣性下往前沖的力道,等于數(shù)百公斤的重物。也就是說,即使在較慢的車速下發(fā)生急剎車,家長也根本抱不住孩子。


安全座椅更貼合孩子的身形,在汽車發(fā)生碰撞或急剎的情況下,能減少兒童受到的沖擊力。世界衛(wèi)生組織調(diào)查表明,正確使用兒童安全座椅,可有效降低60%兒童乘員在碰撞中死亡的可能性,其中可降低約70%的嬰兒死亡率、約54%的幼兒死亡率。


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那么我們該如何選擇安全的兒童安全座椅呢?


對于兒童安全座椅生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),目前世界上主要有以下極大標(biāo)準(zhǔn):歐洲ECE R44/04標(biāo)準(zhǔn)、美國JPMA/ASTM、加拿大CMVSS 213、日本JIS等。各國都對座椅的動態(tài)性能有著嚴(yán)格的技術(shù)要求,對于檢測實(shí)驗(yàn)中座椅的移動量也規(guī)定得十分明晰。而我國國家質(zhì)檢總局也在2015年發(fā)布了規(guī)定:要求未獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證(即3C認(rèn)證)證書和未標(biāo)注強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)志的兒童安全座椅,將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用。


3C認(rèn)證全稱為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度,兒童安全座椅想要獲得3C認(rèn)證,就需要通過4個項(xiàng)試驗(yàn):靜態(tài)試驗(yàn)、動態(tài)試驗(yàn)、燃燒試驗(yàn)、毒性試驗(yàn)。


靜態(tài)試驗(yàn)分為機(jī)械物理強(qiáng)度和鹽霧試驗(yàn)。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)《GB27887機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》,機(jī)械物理強(qiáng)度包括安全座椅約束件、帶扣等的壽命及座椅碰撞防護(hù)裝置的區(qū)域,尤其是頭部撞擊區(qū)域應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于吸能性的要求。


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鹽霧試驗(yàn)主要是針對兒童座椅安全帶的抗腐蝕性測試,應(yīng)沒有削弱兒童約束系統(tǒng)其原有特性的跡象,及明顯的腐蝕現(xiàn)象發(fā)生。


動態(tài)試驗(yàn),主要測試項(xiàng)目就是撞,依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)是《GB27887機(jī)動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》。動態(tài)試驗(yàn)期間,用于保持兒童在乘坐位置上的約束系統(tǒng)的任何部件都不應(yīng)斷裂,帶扣、鎖止裝置或位移系統(tǒng)不應(yīng)發(fā)生脫扣現(xiàn)象。依據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量組覆蓋程度,產(chǎn)品安裝方式的不同,模擬事故狀況,碰撞從幾次到十幾次不等。


燃燒試驗(yàn),就是單位時間內(nèi)塑料,布料等的燃燒速度不能太快,要滿足《GB8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性》標(biāo)準(zhǔn)的要求。兒童座椅的材料必須以不易燃物為主,燃燒速率每分鐘小于10厘米,適用兒童座椅上的骨架、面料、填充物、防碰撞裝置和其他有機(jī)材料。


毒性試驗(yàn),就是檢測重金屬元素,有毒有機(jī)物是否超標(biāo),這與《GB6675玩具的元素遷移試驗(yàn)》標(biāo)準(zhǔn)相同。對銻、砷、鋇、鎘、鉻、鉛、汞和硒等對孩子有明顯危害的化學(xué)物質(zhì)都有嚴(yán)格的最大限量要求。


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因而購買兒童安全座椅時,一定要認(rèn)準(zhǔn)3C認(rèn)證。


隨著國內(nèi)對兒童乘車安全認(rèn)知的加深,中國的兒童安全座椅市場也逐漸火熱。據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)安全座椅的市場規(guī)模從2015年的16.81億元增長到2019年的42.09億元。我國兒童安全座椅行業(yè)雖然起步較晚,但經(jīng)過這些年的發(fā)展,兒童安全座椅產(chǎn)業(yè)在制造和研發(fā)水平與國際歐美日等發(fā)達(dá)國家在逐漸拉近。目前,中國承擔(dān)了全球約80%的兒童安全座椅生產(chǎn),很多企業(yè)也建立了國際化的體系。因而企業(yè)建立規(guī)范化的生產(chǎn)模式,獲得3C認(rèn)證,是產(chǎn)品進(jìn)入市場的必經(jīng)之路。


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小貼士:


很多人擔(dān)心3C認(rèn)證的真?zhèn)危鋵?shí)很好區(qū)分。通過3C認(rèn)證后,每個3C標(biāo)志后面都有一個隨機(jī)碼,每個隨機(jī)碼都有對應(yīng)的廠家及產(chǎn)品。可以在中國質(zhì)量認(rèn)證中心  (https://www.cqc.com.cn/www/chinese/index.shtml)進(jìn)行編碼查詢。


同時如今海淘和代購興起,很多家長選擇從海外購買兒童安全座椅,好奇其他國家的認(rèn)證是否可以替代3C認(rèn)證?事實(shí)上是不能的,很多進(jìn)口品牌的兒童安全座椅都通過了歐洲的ECE標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,但如果要在中國銷售,仍需要通過中國的3C強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。如果您通過代購渠道購買了未經(jīng)3C認(rèn)證的進(jìn)口產(chǎn)品,也要符合我國的3C標(biāo)準(zhǔn)才可以通關(guān)。


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